B757 Pilot Study Guide by CPaT 1.0.2
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Sobre B757 Pilot Study Guide by CPaT
O CPaT GO B757 Pilot Study Guide é uma ferramenta de preparação de revisão e entrevista para pilotos ou indivíduos que gostariam de conseguir tornar-se piloto. O CPaT GO B757 Pilot Study Guide Bundle oferece a oportunidade de obter uma familiarização com muitos aspetos desta aeronave. GO APPs são uma versão lite das soluções de aprendizagem à distância da CPaT que são vendidas separadamente.
CPaT GO A340 A320 Boeing B777 B767 B757 B737 EMbraer EMB 190 ERJ 145 APPs Utilização prevista:
Preparação da Aviação – familiarize-se com a aeronave antes do treino Preparação de Entrevistas – familiarizadação do simulador de voo Proporcionar uma oportunidade generalizada para obter uma familiarização com muitos aspetos de aeronaves Suporte de chat para ajuda de www.cpat.com
CPaT GO B757 Guia de Estudos Piloto APP inclui:
Visão geral da aeronave Sistemas Ar Condicionado Voo autóm no voo Elétrico Fogo Controlos de Voo Sistemas de Combustível Hidráulica Gelo e Chuva Indicadores Engrenagens de aterragem e travões Sistemas Pneumáticos APU Motores
CPaT GO B757 Guia de Estudos Piloto APP Características e Benefícios:
Interatividade prática Módulo Narrado Áudio Visuais gráficos Simular Cenários Perguntas do Quiz Capacidades de tomada de nota Suporte de chat para ajuda Recomendações:
Enquanto o CPaT Global, LLC oferece a Série GO em vários dispositivos, recomenda-se que os APPs GO sejam utilizados em dispositivos tablet que tenham ecrãs maiores, uma vez que são preferíveis para exibição. Em alguns dispositivos, pode ser necessário utilizar a função de zoom.
Nota:
*Os detentores de certificados submetem os produtos CPaT Global, LLC para aprovação como parte do currículo de formação global da sua organização. Este processo foi criado para cobrir as diferenças entre as frotas e as suas autoridades aeronáuticas, uma vez que cada situação é diferente.
*CPaT Global, gráficos LLC e descrições relacionadas utilizadas nesta aplicação representam uma configuração específica que pode não corresponder exatamente à sua experiência de aeronave.