Gear Design in 3D (Free) 5.2.1
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Sobre Gear Design in 3D (Free)
A aplicação permite-lhe conceber e visualizar a geometria involuto gear, pinion e rack em 2D e 3D. Na funcionalidade incorporada inclui a poupança de designs no seu dispositivo para visualizar a qualquer momento. A geometria gerada é fiável. Design disponível com base em: + Pinion e Gear Teeth and Module + Dentes e Módulo + Dentes e Diâmetro Base + Diâmetro dos dentes e da ponta + Formulário gratuito (Sem restrição de design) A aplicação tem funcionalidade para compartilhar o design juntamente com todos os dados de design sobre, e-mail, What's App etc. Página do Facebook : https://www.facebook.com/InvoluteGearDesign Sobre Engrenagens Involuto: O perfil de engrenagem involuto, originalmente desenhado pela empresa Leonhard Euler,[1] é o sistema de engrenagem mais utilizado hoje em dia, com engrenagens cicloidais ainda utilizadas para algumas especialidades, como relógios. Numa engrenagem involuto, os perfis dos dentes são involutos de um círculo. (A involuto de um círculo é a curva espiral traçada no final de uma corda esticada imaginária desenrolando-se daquele círculo estacionário chamado círculo base.) Independentemente de uma engrenagem ser espora ou helicoidal, em cada plano do involuto engrenagem o contacto entre um par de dentes de engrenagem ocorre num único ponto instantâneo (ver figura à direita) onde duas involutos da mesma mão espiral se encontram. O contacto do outro lado dos dentes é onde ambos os involutos são da outra mão espiral. A rotação das engrenagens faz com que a localização deste ponto de contacto se mova através das respetivas superfícies dentárias. A tangente em qualquer ponto da curva é perpendicular à linha geradora, independentemente da distância de montagem das engrenagens. Assim, a linha da força segue a linha geradora, e é assim tangente aos dois círculos base, e é conhecida como a Linha de Ação (também chamada de Linha de Pressão ou Linha de Contacto). Quando isto é verdade, as engrenagens obedecem à Lei Fundamental de Engrenagem. A relação velocidade angular entre duas engrenagens de um conjunto de velocidades deve permanecer constante em toda a malha.