LEAF Stat 1.2
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Sobre LEAF Stat
O LEAFStat exibe informações valiosas (não exibidas de outra forma) do Veículo Elétrico Nissan LEAF 2011-2014. A informação é acedida através da porta OBDII e de um adaptador OBDII-Wifi (obrigatório, comprado separadamente). Esta informação é vital para obter uma leitura mais precisa sobre o alcance de condução disponível e para obter informações sobre a capacidade e a saúde da bateria. Exibições - Carga de bateria atual medida nas unidades nativas do LEAF. Denominados GIDs, cada GID representa cerca de 80wh de capacidade. Pode ser usado para determinar a distância que resta. - kWh carga restante. - Estado de carga %. Este não é o mesmo % apresentado no painel de 2013-2014 dos veículos. Representa a VERDADEIRA SOC que não representa o tampão utilizado a 100% e 0%. - Capacidade da bateria. Indica quanto da capacidade original da bateria pretendida permanece. Este valor reportado pode variar vários % com base nas características recentes de utilização e carga, mas pode dar uma indicação da degradação da bateria. - Estado da saúde da bateria %. Acredita-se que represente uma medida de resistência interna da bateria que se desenvolve ao longo do tempo, indicando o quão saudável é a bateria. - Temperatura média da bateria. O LEAF inclui 3 ou 4 sondas de temperatura da bateria. Este valor é a média das sondas. A alta temperatura da bateria é a principal causa de degradação da bateria. - Pressão dos pneus. Uma vez rolando, o LEAF reporta a pressão dos pneus até um 1/4 de um PSI. É vital saber se tem uma fuga lenta ou sob pneus pressionados. Requer um adaptador WiFi OBDII e um Nissan LEAF.