O que o Controlo do ECU faz é ligar-se ao seu dongle bluetooth e obter informações diferentes diretamente do seu ECU -- ou ECM, como muitos lhe chamam, não tenho bem a certeza da nomenclatura. Até agora está numa fase muito inicial, e é muito provável que não funcione para si. O objetivo disto é obter algum feedback sobre como se sente e se funciona ou não. Tenho um longo caminho a percorrer, mas acho que com a sua ajuda posso ser capaz de fazer algo legal.
Para que a aplicação funcione, é necessário ter um daqueles dongles bluetooth ELM327 baratos. Se não tem um, recomendo vivamente que um.
Se tiver comentários ou sugestões que prefiro tê-los por e-mail, não perca o seu tempo com os comentários ou classificações porque não posso responder a esses e este não é um produto final, apenas um BETA.
Agora vamos ser um pouco mais técnicos... isto é o que a aplicação pode fazer neste momento:
- Ligue-se ao dongle bluetooth, pelo menos com o meu telefone, ecu e dongle, mas o seu pode não funcionar
- Forneça dados em tempo real dos medidores apresentados nas imagens acima. No futuro, irá suportar mais medidores, no entanto, a velocidade a que os medidores são atualizados provavelmente não melhorará. Neste momento, podes sentir um atraso de até 2 segundos...
- Entrada manual de comandos OBD, principalmente para depuração, mas sinta-se à vontade para mexer com isso por sua conta e risco.
- Deixe o utilizador selecionar os medidores de uma lista e personalizar os seus próprios indicadores e como exibem
- HUD (Head Up Display) usando o vídeo da câmara como pano de fundo em vez do preto simples
O que a aplicação fará num futuro próximo:
- Ler e diagnosticar verificar códigos de luz do motor
- Melhorar a interface de utilizador horrível
- Corrigir certos bugs no que diz respeito à gestão de configurações
O que a aplicação deve fazer a longo prazo:
- Torná-lo 'social' partilhando valores de bitola mais elevados, como velocidade máxima ou rpm máximo, também compartilham os diferentes ecrãs de bitola que as pessoas compõem
- Suporte diferentes peles para os visores de bitola
- Este é um tiro no escuro, mas posso dar uma facada no mapeamento dinâmico do ECU (sintonização)
Questões conhecidas:
- A aplicação está em Quilómetros por hora em vez de Milhas por hora, e as configurações para alterá-la podem ainda não estar funcionais
- Pode não conseguir ligar... mais uma vez, eu só tenho um conjunto de telefone-ecu-bt dongle para testar, de modo que vai levar tempo para diagnosticar e resolver
- A interface do utilizador é uma porcaria, também não me esforcei muito no ecrã dos medidores verticais, vou trabalhar mais nisso num futuro próximo, também o ícone da aplicação será alterado.
- Os medidores parecem lentos e lentos. Tentei fazer com que os medidores parecessem suaves, mesmo que o aparente atraso seja inevitável, o estrangulamento é o dongle bluetooth de merda e o protocolo ELM327.
- A ligação perde-se em momentos aleatórios, não sei como investigar este...
- O sensor de travões apresenta dados altamente imprecisos
história da versão
- Versão 1.4 postado em 2012-12-30
Várias correções e atualizações - Versão 1.4 postado em 2012-12-30
- Agora liga-se de forma mais rápida e fiável, - Configuração defeituosa bluetooth fixa causada pela aplicação de binário (se o ECUControl deixou de funcionar, deve agora funcionar novamente)- Implementado heads up display (HUD) modo usando a câmara traseira, - Modo de espelho implementado para usar quando o telefone é colocado no painel,- Fixo ecrã de vigilância que enviou o ecrã para dormir, - Bug de ecrã completo fixo que falhou a aplicação, - Configurações modificadas deixam cair o menu,
Detalhes do programa
- Categoria: Utilitários de Sistema > Manutenção do Sistema
- Editor: omtinez
- Licença: Grátis
- Preço: N/A
- Versão: 1.4
- Plataforma: android