Neste tópico, vamos entender como funciona um motor de combustão interna de 4 tempos. A maioria dos automóveis trabalha em motores de combustão interna de 4 tempos. Aqui, a combustão de combustível ocorre dentro do motor, dando assim o seu nome motor de combustão interna. Foi projetado por Nikolaus Otto em 1876 e, portanto, também é chamado de motor Otto. Trabalhando de um motor ideal de 4 tempos O motor de 4 tempos é dado o seu nome porque cada ciclo deste motor é composto por 4 tacadas, isto é, curso de admissão, curso de compressão, curso de potência e curso de escape, que continuam a repetir-se um após o outro. O diagrama PV dá-nos o gráfico de pressão versus volume durante cada ciclo do motor. O ciclo do motor começa quando o pistão está na sua posição superior, chamado Top Dead Centre ou TDC e ambas as válvulas estão fechadas. Curso de admissão Durante este curso, as válvulas de admissão abrem-se e a mistura de ar de combustível, chamada carga, entra no cilindro a uma pressão quase atmosférica. O pistão desce de TDC para o Centro Inferior Morto ou BDC do cilindro e o volume de carga aumenta. À medida que a válvula de admissão está aberta, a pressão e a temperatura da carga no interior da câmara permanecem constantes. Quando o pistão chega ao BDC, as válvulas de admissão fecham-se. O cilindro está cheio de mistura de combustível-ar à pressão atmosférica.
história da versão
- Versão 1.0 postado em 2013-05-05
Detalhes do programa
- Categoria: Educação > Crianças
- Editor: Designmate (I) Pvt. Ltd.
- Licença: Grátis
- Preço: N/A
- Versão: 1.0
- Plataforma: ios