Pegajoso: "O facto de funcionar de todo - muito menos trabalhar bem - é apenas uma feitiçaria simples"
Esta é a Versão Livre, não são apresentados valores no ecrã dos resultados e os resultados não podem ser guardados.
Esta aplicação é muito técnica e é necessário compreender claramente as instruções.
Esta Aplicação, ao contrário de todas as outras Aplicações Dyno por aí fora, não utiliza o sensor de aceleração do seu dispositivo ou a velocidade gps, porque ambos não são suficientemente precisos para obter um bom resultado de medição.
Funciona muito semelhante ao software de um dyno, apenas que com o SIP HorsePower Dyno, os seus testes terão lugar na rua e não no dyno. Em vez de acelerar um cilindro de metal maciço como num dyno, a scooter está a ser acelerada na rua enquanto o monta. Simplificando: entre na sua scooter e ande a todo o gás. Quanto mais rápido for a aceleração da scooter, maior é o seu desempenho. Assim, o software tem de determinar a rapidez com que a scooter está a acelerar e isso é feito da maneira mais fácil pelo processamento de sinal digital dos ruídos do motor. Alguns de vós vão pensar agora: "Eu vejo, quanto mais alto, maior o desempenho do motor, agora que é mais do rabisco comum!"
Todos aprendemos desde cedo, através da nossa carreira mecânica, que isto não é assim. Os níveis de som não indicam nada o desempenho. O SIP HorsePower Dyno pode medir o rpm do motor não analisando o nível de som, mas analisando a frequência exata. Quanto mais rápido o rpm aumenta, melhor o desempenho do motor (todas as outras condições são idênticas). Felizmente, a relação de engrenagem das nossas scooters Vintage permanece a mesma, desde que não haja mudança de marcha. Desta forma, a velocidade pode ser calculada a partir da rpm assim como pode calcular o desempenho pela mudança de velocidade que equivale a aceleração. Para obter o valor de desempenho mais realista possível, recomenda-se introduzir um par de valores com a maior precisão possível:
- peso global - circunferência dos pneus - Cw-Value - pressão do ar - temperatura - relação de engrenagem
Se conhece os programas Windows SIP Dyno e GSF Dyno, sabe o quão exatas são estas medições. Pode encontrar algumas comparações entre o GSF Dyno, esta App e um dyno real (P4) na minha página do Google+.
Requisitos:
- Esta Aplicação só funciona se conseguir deslocar as engrenagens. Funciona para scooters como Vespas ou Lambrettas. O método não funciona com scooters automáticas.
- Esta App pode não funcionar para carros, que têm um bom isolamento acústico.
- Tem havido bons resultados com o GSF Dyno e carros ou motociclos. No entanto, não posso testar isto, já que só dirijo uma Vespa. Vou atualizar isto se receber um bom feedback de caras que usam esta App com outros veículos, mas até lá não posso prometer nenhum bom resultado.
Por favor, esteja ciente de que esta é uma App muito técnica. Cortei as coisas importantes o máximo que pude e adicionei um "?-Button" em todas as páginas dentro da App. Por favor, leia atentamente as informações. Se tiver algum problema, contacte-me e eu guiá-lo-emos.
Apoiado pela SIP Scootershop GmbH
história da versão
- Versão 2.0571 postado em 2013-06-06
Várias correções e atualizações - Versão 2.0571 postado em 2013-06-06
Detalhes do programa
- Categoria: Home & Hobby > Outros
- Editor: Stefan Pledl
- Licença: Julgamento Gratuito
- Preço: N/A
- Versão: 2.0571
- Plataforma: android