Torque ProアプリでマツダのSKYACTIV-D搭載車種向けの&Dを使用するためのプラグインです。 注意事項 OBD通信を行うデバイス(Bluetoothアダプタやレーダー探知機など)を使用したことによりエアバッグ警告灯が点滅する場合があります。警告灯の点滅パターンが通信エラーを示している場合はすぐにデバイスの使用をやめることを推奨します。警告灯の点滅パターンの判別についてはディーラーにご相談ください。 OBD通信を行うデバイスは日常的に使用することは避け飽くまで診断目的のために使用することを推奨します。ましてや走行時に使用することは思わぬ誤動作などを引き起こす可能性があり非常に危険なため避けてください。これらの注意事項を踏まえて自己責任での利用をお願いします。 アプリ要件 Torque Pro (有料版) 使用方法 (1) あらかじめTorque ProをインストールしたAndroid端端端ストールしたAndroid端端トールしたAndroid端端末 #31471;トールした &に本アプリをインストールします。 (2) Torque Proを起動します。 (3) Torque Proのホーム画面のメニューから「設定設設「#12300「設設「「#35373設「「設設「「#12300「「#35373「「設設「#12300設「#35373」 #12300;#12300「設設「設一「#12300「「#12300ン&ン&「プラグイン」「プラグイン一覧」ラグイン一覧」ラグイン一覧」&Plugin PID de #12408;移動し、「Torque PID plugin para MAZDA SKYACTIV-D」が追加されいることを確認しますす。 (4) Torque Proのホーム画面のメニューから「設定」→「拡張PID/センサ管理」へ移動します。メニューの「定義済みセット」から「MAZDA SKYACTIV-D」を選択し、PIDが追加されたことを確認します。 (5) Torque Proの標準PIDと同様に追加されたPI;PIDを使用することができます。 ※使用方法(4)で「MAZDA SKYACTIV-D」が表示されない場合 (4.1) Torque Proのホーム画面の「Torque PI Para a MAZDA SKYACTIV-D」をタップします。 (4.2) 表示された画面で「SEND PID TO TORQUE」をタップしま面で「send PID TO TORQUE」をタップします。 (4.3) 使用方法の(4)の手順をあらためて実施します。 以上の手順を実施しても問題が解決されない場合は、本ページに記載されているメールアドレスにご連絡をお願いします。 ※追加したPIDが削除されてしまう場合 使用方法の(4)で再度PIDの追加をお願いします。頻繁に削除されてしまう場合は本ページに記載されているメールアドレスにご連絡をお願いします。Torque Proのフォーラムでも報告されています(https://torque-bhp.com/forums/?wpforumaction=viewtopic&t=7290.0)。 対応車種 CX-5 (KE/KF系)で動作確認しています。 次のSKYACTIV-D 2.2/1.5搭載車種の動作報 <2> <1> #21578;をいただいております。 アテンザ(GJ系)、アクセラ(BM系)、デミオ(DJ系)、CX-5 (KE/KF系)、CX-3(DK系) 対応PID ・Estado estimado de carga da bateria (BATT SOC) バッテリーの充電状態(推定値) ・Temperatura do fluido da bateria (BATT TEMP) バッテリーフルードの温度 ・Aumentar a pressão (BOOST) インテークマニホールドのゲージ圧 ・Interruptor de travão (BRAKE SW) ブレーキスイッチの状態(ス&ススス&ス #12452;ッチONのとき1、、それ以外は0) ・Pressão do fluido do travão (BFP) ブレーキフルード圧 ・Carregar temperatura do refrigerador de ar (CACT) インタークーラーの温度 ・Ciclo de Serviço Solenoid de engate (CUP SOL) AWDシステムのカップリングユニットトググニットトググユニットトの #12488;グユニットトグユニ&<3> <9>;ソレノイドのデューティーサイクル ・Distância do para-choques ao alvo (DIST BMP TGT) 近赤外線レーザーセンサーで測定された前方対象物までの距離 MRCCシステム搭載車種は未対応 ・Pressão diferencial DPF (DPF DP) DPF差圧(DPF前後の排気圧の差分) ・Contagem de lâmpadas DPF (DPF LMP CNT) DPF警告灯の点灯回数 ・Acumulação pm DPF (DPF PM ACC) DPF差圧などから推定 #25512;されたPM堆積量 ・DPF PM Generation (DPF PM GEN) エンジン回転数 #12289;、吸気量、ン料料料、吸気量、燃料料噴 #26009;&<3> <3>;射量などから推定 #25512;されたPM生成量 ・Contagem de Regeneração de DPF (DPF REG CNT) DPF再生回数 ・Distância de Regeneração DPF (DPF REG DIS) 前のDPF再生完了後から走行した距離 ・DPF Regeneration Distance 01～10 (DPF REG DIS 01～10) 前のDPF再生完了時から次のDPF再生開&;始始&;次のDPF再生開始始&;次のDPF再生開始ら次のDPF再生開時時までの走行距距の #38626;履履歴(直近10回分) SKYACTIV-D 1,5搭載車種のみ対応(デミミ&ミ&オ、アクセラで動作確認済み) ・Média da distância de regeneração DPF (DPF REG DIS AVG) DPF再生完了ごとにに走行した距離 #12398;の平均#20516; ・DPF Regeneration Status (DPF REG STS) 再生状態(DPF再生中のとき1、それ以外はは00) ・EGR A Valve Position (EGR A POS) EGR Aバルブポジション ・Posição da válvula EGR B (EGR B POS) EGR Bバルブポジション ・Contagem de aprendizagem da quantidade de injeção de combustível (automática) (INJ AL FRQ) 燃料噴射量学習(自動)の実行回数 ・Contagem de aprendizagem da quantidade de injeção de combustível (Manual) (INJ WL FRQ) 燃料噴射量学習(手動)の実行回数 ・Distância de aprendizagem da quantidade de injeção de combustível (automática) (INJ AL DIS) 燃料噴射量学習(自動)が最後に実行されたときの走行距離 走行距離が65536 km以上の場合は動作未未確#35469; ・Distância de aprendizagem da quantidade de injeção de combustível (Manual) (INJ WL DIS) 燃料噴射量学習(手動)が最後に実行されたときの走行距離 走行距離が65536 km以上の場合は動作未未確#35469; ・Ingestão Manifold Pressão Absoluta (IMAP) インテークマニホールドの絶対圧 ・Posição da válvula do obturador de admissão (ISV POS) インテークシャッターバルブポジション ・Engrenagem (GEAR) ATのギヤ位置 ・Lock Up (LOCK UP) ATのロックアップ状態(ロックアップ時は1、それ以外は0) ・Distância de mudança de óleo (OIL CHG DIS) オイル交換時のオイルデータリセットを実施してから走行した距離 ・Distância alvo (TGT DIS) MRCCシステムのミリ波レーダーでで測 #12391;レレーダーでで<1>;定された前方対象物までの距離 基本的に停車時かつ前方対象物が近い場合のみ有効な値が表示されます。 MRCCシステム搭載車種のみ&みみ&み&み対応(CX-5 KF系で動作確認済み) ・Torque Atual (TORQUE ACT) エンジントルク ・Distância Total (DIST TOTAL) 総走行距離 ・Temperatura do Fluido de Transmissão (TFT)
história da versão
- Versão 1.6 postado em 2016-10-15
Ver. 1.6,•Torque Pro Ver. 1.8.128 (2016/10/14リリsス)でPIDを正しく追加できない問題を修正しました。 ,•Torque Proは標準で排気温度を表示可能なためExhaust Temperatura do Gás 1/2/3を削除しました。 "ブレキスイッチがキスイッチがONのときにBrake Switchが1を示すように修正しました。 "追加したPIDを編集できるように変更しました。 (Ver. 1.5次のPIDを追加しました。 .;EGR Um erro,?;EGR A Posição da válvula,??GR A: Hot HP EGR,;EGR B: HP arrefecido EGR,SKYACTIV-D 1.5 (未確認),EGR A: Hot HP EGR,;EGR B: LP EGR arrefecido
Detalhes do programa
- Categoria: Comunicações > Telefonia
- Editor: shuichi
- Licença: Grátis
- Preço: N/A
- Versão: 1.9.1
- Plataforma: android