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Factos interessantes sobre o Nissan GT-R: O Nissan GT-R é um coupé desportivo de 2 portas produzido pela Nissan e revelado pela primeira vez no Japão em 2007. É o sucessor do Nissan Skyline GT-R, embora já não faça parte da gama Skyline. Entre 1969 e 1974, e novamente entre 1989 e 2002, a Nissan produziu uma versão de alto desempenho do seu Skyline sedan chamado Nissan Skyline GT-R. Este carro provou ser icónico para a Nissan e alcançou muita fama e sucesso tanto na estrada como na pista. O Nissan GT-R, apesar de já não ter o emblema "Skyline", tem herança no Nissan Skyline GT-R, que só estava disponível nos Estados Unidos como um carro de mercado cinzento. À semelhança das gerações mais tarde do Skyline GT-Rs, o Nissan GT-R é de tração às quatro rodas com um motor de 6 cilindros twin-turbo e tem a assinatura de quatro luzes traseiras redondas. No entanto, o GT-R é um modelo inteiramente novo que partilha pouco com os seus irmãos Skyline e é um redesenho completo dos Skylines anteriores em vez de uma evolução incremental; o sistema HICAS de direção de quatro rodas foi removido e o antigo motor RB26DETT reto foi substituído por um novo V6 VR38DETT. Devido ao património do GT-R, o código de chassis para a nova versão foi chamado CBA-R35, ou 'R35' para abreviar (onde a CBA é o prefixo para o padrão de emissões), continuando a tendência de nomeação das gerações anteriores skyline GT-R. O GT-R também manteve o apelido godzilla do seu antecessor skyline, dado pela publicação australiana de automobilismo Wheels na sua edição de julho de 1989. A versão de produção do GT-R estreou no Salão Automóvel de Tóquio de 2007, com lançamento no mercado japonês em 6 de dezembro de 2007. O lançamento oficial dos EUA foi sete meses depois, a 7 de julho de 2008. A Universal Nissan em Los Angeles forneceu a um cliente a entrega de um novo GT-R, fresco da linha de produção às 00h01, no dia 7 de julho de 2008. O lançamento canadiano foi também em julho de 2008. A Europa tornou-se o terceiro mercado de consumo, onde foi lançado em março de 2009. A grande disparidade no marketing inicial entre estes lançamentos regionais deve-se ao facto de a Nissan ter de construir centros de desempenho GT-R onde o carro é reparado.
história da versão
- Versão 1.4 postado em 2016-09-24
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Detalhes do programa
- Categoria: Ambiente de trabalho > Temas e Papel de Parede
- Editor: DragonWalls
- Licença: Grátis
- Preço: N/A
- Versão: 1.4
- Plataforma: android